Volvo XC60 T6-inscriptie uit 2020: 6 functies die we leuk vinden en 3 niet

We hebben veel verschillende configuraties van deVolvo XC60sinds de huidige generatie debuteerde voor 2018. Alle versies zijn stijlvol, maar de algehele ervaring verandert een beetje afhankelijk van de motor, trim niveaus en opties die u kiest. Prijzen variëren van iets meer dan $ 41.000 voor het basismodel tot $ 70.000 ten noorden vansportgerichte PolestarEngineered variant. Nadat we het volledige bereik hadden gereden, hebben we de2020 Volvo XC60T6 Inscription opnieuw bekeken, een uitgebalanceerd model in de line-up, en een die luxe uitstraalt wanneer uitgerust met de juiste opties. Blijf lezen om onze favoriete en minst favoriete functies van de crossover te ontdekken – en hoeveel ze kosten.

7 redenen waarom de Volvo XC60 nog steeds een funky Zweed is

Achter het stuur van de ultra-luxe Volvo XC90 Excellence

7 redenen waarom de Volvo XC40 de meest praktische SUV ooit is

7 redenen waarom de Porsche 718 GTS de upgrade waard is

8 redenen waarom de Acura RDX klaar is om het segment te leiden

MotorTrend’s auto van het jaar 2019: de finalisten

8 redenen waarom de nieuwe Volvo V60 Cross Country een klassieke Volvo-wagen is

Vanuit de perskamer: de Volvo XC60

Best of: Intellichoice’s 2019 Best Value Picks

5 coole dingen: de geheel nieuwe Hyundai Palisade 2020

Eerste test: de Volvo XC40 T4 2019

2021 Chevrolet Traverse pronkt met nieuw exterieur, interieur

div>

Functies die we leuk vinden

T6 Engine

Volvo De T6-engine vanis de goede plek in deXC60line-up. Ondanks wat de naam doet vermoeden bij mensen die niet bekend zijn met Volvo’s motoropstelling, is het geen zescilinder. De T6 is een 2,0-liter I-4 met turbocompressor en supercharger die 316 pk en 295 lb-ft koppel levert via een automatische achtversnellingsbak. Verwacht geen bliksemversnelling van 0-60 mph; in feite is het in dit opzicht niet veel sneller dan de basis T5-motor met 250 pk. Maar het reageert scherper bij het samenvoegen of snel passeren van andere auto’s in het verkeer.

Inscription-modellen met de T6-motor worden standaard geleverd met vierwielaandrijving. De engine kost $ 3500 meer dan de T5 AWD-inscriptie.

Houtinlays

Ja , dat is echt hout. Inscription-modellen worden standaard geleverd met Driftwood-bekleding op het dashboard. Met een natuurlijke look en feel, is het een verfrissende afwijking van het muffe, glanzende hout dat tegenwoordig in veel luxe auto’s te vinden is. Kopers kunnen ook zonder extra kosten een donkerdere houtafwerking kiezen.

Automatische klimaatregeling met vier zones

Passagiers achterin kunnen de luchttemperatuur aanpassen via een touchpad aan de achterkant van de middenconsole. Standaard op Inscription-modellen biedt de functie twee sets bedieningselementen, één voor de linkerkant van het achtercompartiment en één voor de rechterkant. En verrassend genoeg wordt een gekoeld handschoenenkastje meegeleverd. Onze tester had ook verwarmde achterstoelen, verkrijgbaar als optie van $ 750, gebundeld met een verwarmd stuur.

Nappaleren stoelen met massage

p>

De gewone lederen stoelen op de XC60 zijn prima, hoewel ik merk dat ik er tijdens lange ritten stijf in word en ze plooien bij gebruik. Als u wilt dat de XC60 er veel chiquer uitziet en aanvoelt, is de beste optie die u kunt kiezen lederen nappa-stoelen, beschikbaar op het luxe pakket van $ 2.200. Er zijn massagestoelen voor de bestuurder en voorpassagier met verschillende instellingen voor snelheid en intensiteit. Zelfs in de meest agressieve setting is de massage rustiger dan verkwikkend. Naast massagefunctionaliteit hebben de stoelen verstelbare zijsteunen.

Beklede bekerhouders

A verschuifbaar houten sierstuk bedekt de bekerhouders wanneer ze niet worden gebruikt, waardoor de cabine er schoon en overzichtelijk uitziet. Wanneer u de bekerhouders nodig heeft, schuift de afdekking volledig uit de weg.

360-graden camera

Veel auto’s bieden deze handige functie, en als je die eenmaal gebruikt, kun je niet meer zonder. De 360 ​​° -camera van Volvo biedt een vogelvlucht van de cross-over wanneer deze een parkeerplaats of stoeprand nadert. We zouden willen dat het uitzicht ‘s nachts duidelijker was, maar toch is het een onschatbare functie die ik elke keer gebruik als ik rijd. Het is beschikbaar op het geavanceerde pakket van $ 2.500, dat ook een head-updisplay, adaptieve led-koplampen, adaptieve cruisecontrol Pilot Assist en stuurondersteuning omvat.

Functies We houden niet van

Touchscreen

Alle XC60’s krijgen een9,0-inch touchscreen– er is geen upgrade (of downgrade) beschikbaar. Het scherm is staand en heeft knoppen in de vorm van een suppletie, waardoor het vergelijkbaar is metTesla, hoewel het scherm van Tesla veel groter is.

Het hoofdscherm biedt snelkoppelingen voor zaken als navigatie en telefoonconnectiviteit, maar andere functies hebben frustrerend kleine pictogrammen. Omdat je moet communiceren met kleine touchscreen-knoppen en verschillende menu’s, kan zoiets eenvoudigs als het aanpassen van de radio of het klimaat lastig zijn tijdens het rijden.

Positie van de USB-poorten h4>

Het is prettig als auto’s een beetje cubby onder het touchscreen hebben om je telefoon op te bergen en op te laden. Maar de USB-poorten van Volvo bevinden zich op een lastige plek om te bereiken: de linkerhoek van de middenconsolebox. Over het algemeen zouden we willen dat er meer hoeken en gaten voor opslag waren.

Luchtvering

Voor alle duidelijkheid, het is niet dat we de optionele luchtvering van de XC60 Inscription niet leuk vinden. We denken alleen dat het de rit niet genoeg verbetert om de extra $ 1.800 te rechtvaardigen.

Lees Verder

Plaats een reactie