Volvo opent batterijassemblagelijn in Belgische fabriek

Volvo heeft een nieuwe assemblagelijn voor batterijen ingehuldigd in haar Belgische fabriek in Gent, Belgiƫ.

De bouw van deze nieuwe fabrieksproductielijn betekent een belangrijke mijlpaal in de lopendeelektrificatievan het merk Volvo en is een belangrijke stap in haar streven om tegen 2040 een klimaatneutraal bedrijf te worden.

“Ik ben verheugd deze gedenkwaardige gelegenheid te vieren met onze medewerkers hier in Gent”, zei hoofd van de wereldwijde productieactiviteiten bij Volvo, zei Geert Bruyneel. “Als eerste van onze fabrieken die een assemblagelijn voor batterijen krijgt, speelt Gent een voortrekkersrol terwijl we ons productienetwerk blijven voorbereiden op elektrificatie,” voegde hij eraan toe.

Lees ook:Volvo onthult nieuwe XC40 Recharge EV met 402 pk en meer dan 249 mijl bereik

p>

Volvo zegt dat de bijgewerkte fabriek in Gent belangrijke lessen zal opleveren voor de andere productielocaties van het merk op het gebied van procesoptimalisatie en efficiƫntie. Let wel, dit is verre van de enige site waar de elektrificatiestrategie van Volvo vorm krijgt.

Eerder dit jaar onthulde de autofabrikant dat hetbouw een assemblagelijn voor batterijen in de Amerikaanse fabriekbuiten Charleston, South Carolina, met werk op de locatie die dit najaar van start gaat. Volvo heeft ook bevestigd dat het elektrische voertuigen op batterijen zal bouwen in een fabriek in Luqiao, China. Deze faciliteit verzorgt ook de productie van geselecteerde Polestar- en Lynk & Co-modellen die het CMA-platform van Volvo delen.

Volvo haalt haar batterijen in bij CATL uit China en de Zuid-Koreaanse LG Chem. Het eerste volledig elektrische model van het bedrijf werd in oktober vorig jaar onthuld in de vorm van de XC40 Recharge. De SUV maakt gebruik van een paar elektromotoren die samen 402 pk leveren en is uitgerust met een lithium-ionbatterij van 78 kWh die een actieradius van meer dan 400 kilometer biedt tijdens de WLTP-cyclus.

p>

Lees Verder

Plaats een reactie