Uit de opmerkingen: 'De Ontario-pc's zijn zojuist mijn stem verloren.' Lezers reageren op het overheidsplan van de Ford voor hogere gebouwen in het centrum van Toronto – The Globe and Mail

Tegenwoordig reageren lezers op het nieuws dat de regering van Ontario bereid is omgrotere gebouwen toe te staan ​​over een groter gebied in de binnenstad van Toronto, waarbij ze de eigen plannen van de stad overstijgen.

Het herschrijven van de plannen door de provincie komt voort uit een controverse over gemeentelijke bezuinigingen, en nadat Mr. Ford het aantal gemeenteraadsleden van Toronto eenzijdig ophief, afgelopen zomer bijna een half.

Marta Iwanek / The Globe and Mail

Rayf10:

Verschillende regeringen, dezelfde fout. Het enige dat we niet nodig hebben, is dat er veel meer mensen in Toronto wonen. Net zoals we ons afvragen bij Romeinen met hun loden pijpen, zullen onze kleinkinderen vragen waarom niemand een provincie met veel levendige steden beschouwde, verbonden door frequente spoorwegdiensten. Dat zou de huisvestingskosten, congestie, vervuiling, en leiden tot gezonde gemeenschappen in de hele provincie.

CWillson:

“De veranderingen zouden het plan flexibeler maken en ‘prescriptieve procesvereisten’ zoals toegang tot zonlicht wegnemen. ‘Gebrek aan zonlicht, creëert een tekort aan vitamine D. Vitamine D is een essentiële vereiste voor een adequate functie van de hersensteiger …. De dringende nood van Toronto in een binnenstad die rechtstreeks van Victoriaanse industriële naar residentiële glazen torens is gegaan (die net zo milieuvriendelijk zijn als de teerzanden op een warme zomerdag) is meer open ruimte. Meer parken. Meer zonlicht. Als je de plaats zo onplezierig maakt, zo onleefbaar dat de juiste waarden beginnen te vallen, dan heb je je eigen doel verslagen. En alsjeblieft, kunnen we stoppen met doen alsof dit gaat over “betaalbare woningen”? Het gaat erom ontwikkelaars rijk te maken en meer condooms met miljoenen dollars op elkaar te proppen.

App_65147382:

Tenslotte! Toronto’s ontwikkeling is belemmerd door het ongebreidelde NIMBYism, de gemeenteraadsleden kijken uit naar de kiezers van vandaag, niet naar de potentiële kiezers die een ontwikkelaar kan brengen. “Hij zei dat zijn herziene plan op deze locatie 20 tot 35 verdiepingen hoog zou kunnen maken, dichtbij de rijke, laagbouwende Leaside-buurt van de stad.” Hij zei ook dat de plannen van de provincie om “inclusionary zones” in de buurt van doorvoerstations toe te staan deze eenheden voor betaalbare woningen. ” Het is geen verrassing dat het een stijf verzet tegenkomt … De betaalbaarheidscrisis van Toronto is grotendeels zelf toegebracht; grote delen van de stad op belangrijke doorvoerlijnen blijven onderontwikkeld. De cognitieve dissonantie van sommigen is griezelig. Beweren te geven om het milieu en de minder bevoorrechte maar pleiten voor beleid dat wildgroei en slopende pendelen zal aanmoedigen. Toronto moet volwassen worden.

Daysofmiracle:

Nogmaals, Doug Ford (meestal vermist in actie bij het stadhuis) steekt zijn neus in de ontwikkeling van een stad waarvan hij geen begrip heeft. Toronto heeft hem niet als burgemeester gekozen omdat we wisten wie hij was. De rest van de provincie leert snel, maar misschien niet snel genoeg. Hij moet ophouden met dingen te spelen die hij niet begrijpt: het bouwen van succesvolle gemeenschappen.

Amarone:

De Doug Ford en de Ontario pc’s zijn zojuist mijn toekomstige stem en mijn donaties kwijt! Dit is het meest onbegrijpelijke misbruik van hun krachten!

ZayWat:

De betaalbare behuizing component is zeker minimaal. Maak het 35% van de eenheden en ik zal geloven dat ze serieus zijn over de betaalbaarheid van woningen. Hopelijk kan de verouderde waterinfrastructuur van Toronto de geplande dichtheidsverhoging ondersteunen.

Doug is een slak:

De ondergrondse infrastructuur van Toronto heeft een grote herstructurering nodig, omdat het 100 jaar oude rioolstelsel niet ontworpen is om de last van de huidige bevolking te nemen. Zonder die revisie zal het toevoegen van meer mensen en meer gebouwen alleen de huidige overstromingsproblemen veroorzaken die we na elke grote stortbui zien, net zoveel erger.

Andrew uit Toronto:

Hoe zit het met de Danforth-strip, met zijn al lang bestaande metrostations en NIMBY’s die de ontwikkeling belemmeren?

Pragmatistic:

Ford moet stoppen als burgemeester van Toronto en de premier van de provincie worden. Ik begrijp de noodzaak voor lokale overheden en overheidsinstanties om kosten in te perken die zinvol zijn, maar deze persoonlijke vendetta tegen Toronto moet stoppen. Hij kan 15 jaar Livalaal wanbeleid niet binnen een jaar ongedaan maken. Hij moet worden ingehaald door zijn partij. Hij is op weg een leider van één term te zijn zolang hij dit volhoudt.

Mr. Costanza:

Hoe is deze beslissing democratisch? We hebben gemeenteraadsleden om over deze kwesties te beslissen. We hebben Ford Nation niet nodig.

AdamGrant42in reactie:

Gemeenteraadsleden vertegenwoordigen de burgers die het meest stemmen, dus huiseigenaren zijn oververtegenwoordigd. Wat nu nodig is, is een voortdurende duw om eigendomswaarden te verminderen totdat ze betaalbaar zijn, wat geen enkele stadsadviseur kan leveren.

Houd je meningen scherp en op de hoogte.Lees de opinie-nieuwsbrief.

Uit de Commentsis ontworpen om interessante en doordachte bijdragen van onze lezers te benadrukken.Sommige opmerkingen zijn voor de duidelijkheid aangepast.Iedereen kan de reacties lezen, maar alleen abonnees kunnen een bijdrage leveren.Bedankt aan iedereen die het debat op onze site heeft bevorderd.

Volg Shannon Busta op Twitter@Busta_

Lees Verder

Plaats een reactie