'Subsidie ​​aankoop elektrische auto's is te beperkt'

Elektrische auto’s

04 juni 2020 11:56 Aangepast: 04 juni 2020 13:19

De regeling om particulieren te verleiden een elektrische auto aan te schaffen is te beperkt. Dat zegt Steven van Eijck, voorzitter van brancheorganisatie RAI Vereniging.

Van Eijckvindtdat de subsidieregeling ook zouden moeten gelden voor auto’s met een relatief kleiner bereik (actieradius) en voor alternatieven zoalswaterstof-auto’s. De BOVAGpleitop zijn beurt voor een slooppremie voor oude diesels.

Per 1 juli kunnen particulieren die een zogeheten ‘zero emissie auto’ willen aanschaffen van leasen via een private lease-constructie gebruik maken van subsidie ​​van respectievelijk 4000 en 2000 euro. Autokopers hoeven niet tot 1 juli te wachten, maar kunnen nu al eenelektrische autokopen en met terugwerkende kracht tot 4 juni desubsidie ​​aanvragen.

Meer dan 120 km bereik

De subsidieregeling geldt alleen voor auto’s met een actieradius van meer dan 120 kilometer. Bovendien vallenwaterstof-auto’ser buiten. De subsidie ​​is namelijk beperkt tot auto’s met een aanschafwaarde van maximaal 45.000 euro.

Branchevereniging RAI Vereniging dringt aan op uitbreiding van de regeling. Van Eijck ook naar het belang voor de autosector die door de coronacrisis onder grote druk staat.

Sommige merken ‘onverkoopbaar’

De grens met betrekking tot het bereik van de elektrische auto’s heeft volgens Van Eijck ook geen juridische grondslag. Door de beperking worden bepaalde merken en modellen feitelijk onverkoopbaar gemaakt en daardoor daarmee mogelijk van de Nederlandse markt, waarschuwt hij. “Daar is niet alleen de fabrikant, maar bovenal de consument de dupe van.”

Kijk ook: goedkoop elektrisch rijden

Tesla’s vallen momenteel buiten de regeling: zelfs de goedkoopsteTesla Model 3kost in Nederland op dit moment meer dan 45.000 euro. Tesla wil tegenover Bright nog geen commentaar geven.

Waterstof

Verder noemt Van Eijckwaterstofeen onmisbare schakel in de energietransitie voor alle soorten voertuigen, waaronder personenauto’s. p>

“Maar op het moment dat wij deze kansrijke techniek niet stimuleren, komt de ontwikkeling in Nederland onvoldoende op gang.”

Sloeppremie

De BOVAG, die spreekt namens 9000 ondernemers in de mobiliteitssector, is blij met de regeling die tot nu toe gereserveerd was aan zakelijke rijders via een lagere bijtelling. Naast de subsidie ​​voor elektrische auto’s zouden particulieren een sloeppremie moeten ontvangen zodat “twee vliegen in een klap” gevangen worden.

Het BOVAG-idee, ook voor de aanschaf van een benzineauto, ligt al een tijdje in Den Haag. “We hopen dat het kabinet er snel werk van maakt”,aldusBOVAG-voorzitter Han ten Broeke.

De nieuwe elektrische BMW’s:

Altijd weten wat er speelt?
Download de gratis RTL Nieuws-app en blijf op de hoogte.

PlaystoreAppstore

Lees Verder

Plaats een reactie