Restyled Skoda Superb Breaks Cover met frisse nieuwe technologi

Skoda’s meest prestigieuze vierdeurs sedanmodel, de Superb, is zowel van binnenuit als vanbuiten grondig geüpgraded, kreegnieuwe LED Matrix-koplampen, nieuwe rijhulpsystemen en meer.

De autofabrikant is bijzonder trots op de koplamptechnologie, die kan voorkomen dat andere weggebruikers te allen tijde worden verblind, zelfs wanneer het grootlicht is ingeschakeld. Dit wordt bereikt door een op de voorruit gemonteerde camera die tegemoetkomend verkeer detecteert en afzonderlijke segmenten binnen de lichtstraal uitschakelt.

De verlichtingseenheden dragen de letters ‘Skoda Crystal Lighting’ in hun behuizing en bieden verschillende verlichtingsmodi voor verschillende rijscenario’s enweersomstandigheden– er is een LED-module voor het dimlicht en het grootlicht, drie andere LED-grootlichtsegmenten, een statisch LED-hoeklicht, een smalle LED-strip voor de indicatoren, dagrij- en positielichten en naaldachtige LED-structuren waaruit de geanimeerde functie Coming / Leaving home bestaat.

Aan de achterkant zijn de units ook LED’s en voorzien van dynamische indicatoren die oplichten in een naar buiten gerichte beweging, waardoor het signaal gemakkelijker te herkennen is.

Een ander uiterlijk

Natuurlijk zijn het niet alleen de lampen die verschillen van dit model. De 2020 Superb wordt ook geleverd met een verfijnde voorkant, waarbij de opnieuw ontworpen bumper een extra 8 mm (0,31 inch) toevoegt aan de totale lengte van de auto voor zover het de sedan betreft, terwijl de wagenversie een extra 6 mm (0,23 inch) krijgt .

Andere veranderingen zijn de nieuwe grille die nu dubbele lamellen draagt ​​en iets verderop in de voorbumper steekt, terwijl het ontwerp van de koplamp smaller is. Aan de achterkant is er een horizontale verchroomde rand over het kofferdeksel en nieuwe ‘Skoda’ blokletters, die we al kendendankzij eerdere lekken. Ook nieuw zijn de LED-schijnwerpers die ‘Skoda’ op de grond projecteren als de deuren open zijn.

De nieuwe buitenkant is afgewerkt met de 18- en 19-inch lichtmetalen velgen, terwijl Crystal Black en Race Blue zijn toegevoegd aan de reeks aanpassingsopties.

Lees ook:2020 Skoda Superb iV is een plug-in hybride met 55 km elektrisch bereik

Kopers die een beetje extra willen uitgeven, kunnen kiezen voor hetLaurin & Klement-uitrustingsniveau, dat is voorzien van chromen details op de luchtgordijnen, dorpels, achterbumper, mistlichten en luchtinlaat, plus aërodynamisch geoptimaliseerde 18-inch Propus Aero-lichtmetalen wielen en Dynamic Chassisbesturing als standaard.

Een meer verfijnde hut

Het interieur van de Skoda Superb is nu nog eleganter te noemen dankzij de chromen accenten voor het instrumentenpaneel en de deurlijsten, evenals de nieuwe stoelhoezen in de Ambition- en Style-uitrustingsniveaus. De gefacelifte Superb wordt ook geleverd met nieuwe decoratieve afwerking voor de middenconsole en het dashboard.

Dan hebben we de contrasterende stiksels op de leren en Alcantara-stoelen, evenals op de armleuningen in de deuren. Ondertussen zijn de opbergcompartimenten hieronder verlicht en is de KESSY GO-startknop standaard.

Op het L & K-model is er nu de optie van eenAlcantara-dakhemelin zwart of beige, inclusief gevoerde dakstijlen. Er is een ‘L & K’-opdruk aangebracht aan de passagierszijde van de dashboardzwarte of beige decoratieve bekleding, evenals op de voorste rugleuningen. Wat optionele extra’s betreft, biedt dit uitrustingsniveau geventileerde voorstoelen en een massagefunctie voor de bestuurdersstoel.

Laten we praten over technologie

Afgezien van zijn grootlicht Matrix-technologie, beschikt de bijgewerkte Superb ook over twee andere assistentiesystemen in de nieuwste versie van Predictive Cruise Control en Front Assist met Predictive Pedestrian Protection. De eerste gebruikt afbeeldingen van de op de voorruit gemonteerde camera en gegevens van het satellietnavigatiesysteem om snelheidsbeperkingen en bochten te detecteren en de snelheid automatisch aan te passen in anticipatie.

Een ander slim onderdeel van de technologie is de nieuwe Emergency Assist-functie, die de auto automatisch in geval van nood naar de kant van de weg stuurt, en deze zelfs indien nodig volledig tot stilstand brengt. Dan is er de zijassistent, die werkt op een afstand van maximaal 70 meter (76,5 yards), in tegenstelling tot het bekendeBlind Spot Detect-systeem, dat een bereik van maximaal 20 meter (21,8 yards) heeft.

Wat Front Assist met Predictive Pedestrian Protection betreft, geeft dit systeem een ​​visuele waarschuwing af wanneer het een mogelijke aanrijding detecteert en de remmen voorzichtig gebruikt om u te vertragen. Ten slotte zijn er de nieuwe elektromechanische rembekrachtiger en aerodynamische deksels op de achterasvering, waarvan wordt gezegd dat ze de stabiliteit verbeteren.

Naast de nieuwe veiligheidsvoorzieningen biedt de 2020 Superb ook een veelheid aan gemaksoplossingen. De nieuwetelefooncel van deauto maakt nu ook inductieladen mogelijk, terwijl de optionele Virtual Cockpit-metercluster wordt gecombineerd met een keuze uit drie verschillende infotainmentsystemen, waarvan er twee ook een navigatiefunctie bieden.

Daarover gesproken, u heeft de Bolero-radio en het Amundsen-systeem met 8-inch touchscreen-displays, terwijl het Columbus-infotainmentsysteem een ​​9,2-inch scherm heeft en beschikt over gebaren- en stembesturing. Het L & K-model is standaard uitgerust met een Canton-geluidssysteem.

Drie diesel- en drie benzinemotoren

Afgezien van zijnplug-in hybride variant, de Superb komt ook met een keuze uit zes andere motoren, die allemaal voldoen aan de Euro 6d-TEMP-emissienorm.

“Er zijn tien verschillende motor / rij-combinaties om uit te kiezen. De 1.6 TDI met 88 kW (120 pk) is standaard uitgerust met een 7-traps DSG. Voor de 2.0 TDI die 110 kW (150 pk) levert – de eerste TDI van de nieuwste EVO-generatie – wordt het vermogen door een handgeschakelde zesversnellingsbak of een DSG met 7 versnellingen overgebracht. De 2.0 TDI-diesel met topprestaties van 140 kW (190 pk) wordt standaard geleverd met een 7-traps DSG en vierwielaandrijving is optioneel. Alle drie de dieselmotoren zijn uitgerust met een SCR-katalysator met AdBlue-injectie en een roetfilter. De 1,5 TSI-uitvoer 110 kW (150 PS) is de instapbenzinemotor en is verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een DSG met 7 versnellingen. De nieuwe 2.0 TSI met 140 kW (190 pk) heeft standaard een 7-traps DSG; De 2.0 TSI van topklasse met een vermogen van 200 kW (272 pk) wordt standaard geleverd met vierwielaandrijving en een DSG met 7 snelheden. Alle drie de TSI’s zijn uitgerust met een benzinedeeltjesfilter. “

In Europa zal de gefacelifte Skoda Superb blijven vechten tegen mensen als deVW Passat, Ford Mondeo, Opel / Vauxhall Insignia, Mazda6, Peugeot 508 en Renault Talisman.

FOTOGALLERIJ

meer foto’s…

Lees Verder

Plaats een reactie