Renault waarschuwt Nissan dat het de herschikking van het bestuur zal blokkeren

De gerapporteerde verhuizing door Renault, die de grootste aandeelhouder van Nissan is, zal waarschijnlijk de banden tussen de twee bedrijven nog verder onder druk zetten na de schokstaking van voormalig baas Carlos Ghosn (AFP Photo / Kazuhiro NOGI)

De Franse autofabrikant Renault heeft zijn alliantiepartner Nissan gewaarschuwd dat het het plan van de Japanse autofabrikant om zijn bestuursstructuur te herzien zal blokkeren, bevestigde Nissan maandag, een stap die hij “betreurenswaardig” noemde.

De beslissing van de Franse groep kwam toen de Franse minister van Financiën, Bruno Le Maire, zei dat een voorgestelde fusie tussen Renault en Fiat-Chrysler een “goede kans” blijft, ondanks de intrekking van het aanbod door de Italiaans-Amerikaanse autofabrikant vanwege “onredelijk” politiek verzet vanuit Parijs .

Vorige maand verblufte Fiat-Chrysler de autowereld door een fusie met Renault voor te stellen die – samen met Nissan en de andere Japanse partner van Renault, Mitsubishi Motors – een autoreus zou creëren over de hele wereld. Maar de deal stortte vorige week plots in.

“Een fusieproject met FCA blijft een goede gelegenheid”, zei Bruno Le Maire aan verslaggevers in Tokyo maandag, eraan toevoegend dat elke fusie de “duurzaamheid” van de alliantie van Renault met de Japanse autobedrijven zou moeten verzekeren.

Maar in het laatste teken van verslechterende banden tussen de alliantiepartners, zei Nissan eerder in een verklaring dat het een brief had ontvangen van Renault “met de intentie om zich te onthouden van stemming” over plannen om zijn governancestructuur te herzien.

De verhuizing zou betekenen dat de voorgestelde wijzigingen niet voldoen aan de tweederde meerderheid die nodig is om te slagen.

“Nissan vindt de houding van Renault in deze kwestie zeer betreurenswaardig, omdat een dergelijk standpunt indruist tegen de pogingen van het bedrijf om zijn corporate governance te verbeteren,” zei CEO Hiroto Saikawa in een verklaring.

Het besluit van Renault, voor het eerst gerapporteerd door de Financial Times, werd overgenomen uit angst dat de voorgestelde bestuursveranderingen de invloed zouden kunnen verminderen, aldus de krant.

Nissan wil verschillende bestuurscomités introduceren die bedoeld zijn om het overzicht te verbeteren en, naar zeggen, het financiële wangedrag voorkomen dat zou zijn gepleegd door Carlos Ghosn, het voormalige hoofd van de alliantie, die momenteel wacht op een proces in Tokio.

Maar naar verluidt vreest Renault dat de revisie zijn invloed in Nissan zal verminderen, en de banden tussen de partners zijn al verzwakt sinds de arrestatie en het scepticisme van Ghosn bij de Japanse autofabrikant na een verdere integratie in de samenwerking.

Een woordvoerder van Renault, de grootste aandeelhouder van Nissan, had geen commentaar.

– Fusieplannen? –

De voorgestelde fusie tussen Renault, haar Japanse partners en Fiat-Chrysler zou een gecombineerde groep opleveren die verreweg de grootste ter wereld zou zijn, met een totale verkoop van ongeveer 15 miljoen voertuigen, in vergelijking met zowel Volkswagen als Toyota, die ongeveer 10,6 miljoen per stuk verkopen.

Maar FCA trok vorige week plotseling de stekker uit de deal en zei dat de onderhandelingen “onredelijk” waren geworden door politieke tegenstand in Parijs.

Zaterdag vertelde Le Maire aan AFP dat Parijs zou kunnen overwegen om het 15 procent-aandeel van de staat in Renault te verminderen, als dit zou leiden tot een “solide” alliantie tussen het bedrijf en zijn Japanse partners.

Maar hij zei ook dat Renault zich zou moeten concentreren op het versterken van zijn relatie met Nissan voordat hij fusies met andere bedrijven zou nastreven.

“Anders dreigt alles in elkaar te storten als een kaartenhuis”, waarschuwde hij in het interview aan de zijlijn van de vergadering van de ministers van Financiën van de G20.

Le Maire weigerde maandag om rechtstreeks commentaar te leveren op de nieuwste ontwikkelingen in de Renault-Nissan-spuw, maar drong aan op verzoening.

“Het management van Renault en het management van Nissan moeten hun problemen en misverstanden zo snel mogelijk oplossen”, zei hij maandag in de Japanse hoofdstad, waar hij Japanse afgevaardigden ontmoet na de bijeenkomst van de ministers van Financiën van de G20 afgelopen weekend.

Elke fusie tussen Renault en Fiat-Chrysler moet ook de productie banen in Frankrijk behouden en de “duurzaamheid” van de Franse autofabrikant partnerschap met Nissan beschermen, voegde hij eraan toe.

Le Maire en zijn Japanse tegenhanger Hiroshige Seko publiceerden later een gezamenlijke verklaring dat “de krachtige steun” van beide regeringen voor de alliantie tussen Renault en Nissan opnieuw werd bevestigd en drongen beide autofirma’s aan om samen te werken, aldus Jiji Press.

De ministers ondersteunen ook de “oprechte discussie van de twee bedrijven om het concurrentievermogen te verbeteren” van de alliantie en “hun gedeelde wens om deze winnende samenwerking te behouden en te versterken”, voegde de verklaring eraan toe.

Lees Verder

Plaats een reactie