Opel ofrecerá seis modelos eléctricos en 2021 y una gama completamente electrificada en 2024

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Opel inició unviraje hacia la electrificaciónen 2017 poco después depasar a estar en manos del Grupo PSA, y a punto está ya de comenzar a dar los primeros frutos: una nueva familia que conformarán inicialmenteocho vehículos electrificados que estarán disponibles en el mercado en 2021, de los cuales seis serán 100% eléctricos. Tres años más tarde, en 2024,toda la gamade la firma del rayo contará con al menos una variante de propulsión alternativa.

Tras lainfructuosa aventura con el Opel Ampera-e,el hermano europeo del Chevrolet Boltheredadode la etapa bajo el amparo de General Motors, Opel arrancará una nueva época eléctrica de la mano delOpel Corsa-e, que comenzará a ensamblarse en la planta zaragozana deFigueruelas a principios del próximo año.

Tanto la sexta generación con motor de combustión como su variante cero emisiones, con 330 km de autonomía en ciclo WLTP yun precio inicial de 29.900 euros, ya se pueden pedir a través de laweb de la marca.

Sin duda, que Opel arranque su nueva era transformando elCorsaen un modelo libre de emisiones no es fruto de la casualidad, sino un acto de fe evidente en su modelo urbano superventas, del que se han fabricado más de13,6 millones de unidadesdesde su presentación mundial en 1982.

En cualquier caso, la firma del rayo irá más allá. Al compacto alemán le seguirá elOpel Grandland X Hybrid4, la variante híbrida enchufable del SUV compacto con tracción total y300 CV de potenciaque también llegará el próximo año a los concesionarios, aunque ya se puede comprar vía online porun precio de partida de 41.600 euros. Compartirá mecánica con su primo hermano Peugeot 3008,también disponible en versiones Hybrid e Hybrid4.

Otro SUV y furgonetas eléctricas

Opel Grandland X Hybrid4Opel Grandland X Hybrid4.

Asimismo, estará acompañado desde 2020 por otro todocamino 100% libre de emisiones, elsucesor del Mokka X. El próximo año también llegará la versión eléctrica de la furgoneta Vivaro, y de sus primas hermanas Peugeot Expert y la Citroën Jumpy, que se asentarán sobrela plataforma modular multienergía EMP2, diseñada para acoger las versiones electrificadas de los modelos compactos y del segmento D del Grupo PSA.

Opel Combo LifeOpel Combo Life.

Un año más tarde, en 2021, aterrizarán las variantes eléctricas delas furgonetas Combo y Combo Life, enfocadas más a un uso más mainstream que profesional desde su actualización en 2018. De esta forma, Opel llegará a esa parte de clientela que busca un gran vehículo familiar, confortable y muy habitable, además de cero emisiones. Junto a estas desembarcará también la versión eléctrica delZafira Life, una furgoneta con hasta nueve plazas quese renovó a comienzos de 2019.

El Opel Astra tendrá versión híbrida enchufable

Opel Astra

Por otra parte, en 2021 uno de los lanzamientos más esperados será el dela sexta generacióndelOpel Astra, que, tal y como confirmó la marca el pasado mes de julio,contará con una versión híbrida enchufable (PHEV). La producción del nuevo compactose desarrollará de nuevo en la planta alemana de Rüsselsheimseis años después de que fuese trasladada a las fábricas deEllesmere Port (Reino Unido) y Gliwice (Polonia)en 2015.

No obstante, en elcomunicado emitidorecientemente, la compañíano concreta la fecha de inicio de fabricación del Astra PHEV, por lo que aún se desconoce si arrancará junto con la versión convencional o llegará más tarde.

En el caso del Opel Corsa, el otro superventas del fabricante, el pistotelazo de salida a la producción se dio a comienzos de este mes de octubre, mientras que el Corsa-e no se empezará a ensamblar hasta comienzos de 2019.

Opel, por el momento, tampoco ha facilitado apenas detalles acerca del modelo más allá de anunciar que se montará sobre laarquitectura EMP2, sobre la que también se asientan otros modelos del grupo como el mencionadoOpel Grandland X Hybrid4, o losPeugeot 508 Hybridy3008 Hybrid4 e Hybrid. De igual manera, hará lo propio elC5 Aircross Hybrid, cuyo adelanto en forma de concept fue mostrado el año pasado en el Salón de París.

De esta forma, cabe esperar que el Astra híbrido enchufable monte un motor eléctrico capaz de entregar80 kW (110 CV), como ocurre en la versión PHEV del Peugeot 508 o en la versión Hybrid del 3008. En el caso de la berlina, la autonomía eléctrica es de 40 kilómetros según el ciclo de homologación WLTP.

Opel, a por el nuevo objetivo de emisiones

Opel Corsa Grandland X

En palabras de Michael Lohscheller, CEO de Opel, “esta gama de productos nos situará en una excelente posición para cumplir losambiciosos objetivos de emisiones en Europapara el futuro”. El fabricante alemán tratará así de cumplir con los objetivos marcados porla nueva normativade la Comisión Europea que les obliga a cumplir conuna media para la flota de 95 g/km de CO₂ desde 2020(con mayor suerte para los SUV).

Opel, en cualquier caso, seguirá trabajando en el desarrollo de motores decombustión más eficientesy explorará la vía de los trenes depropulsión con hidrógeno, dentro del plan estratégico de la empresa PACE!.

“La electromovilidad es un componente indispensable, si bien nuestros ultramodernos y eficientes motores de combustión y la investigación sobre la pila de combustible en nuestro Centro de Competencia de Rüsselsheim también contribuirán de forma importante a que nuestra empresa sea sostenible y esté preparada para el futuro”, concluye el ejecutivo.

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