Een snelle blik op de 2019 Nissan Leaf: de meest betaalbare elektrische auto

De 2019 Nissan Leaf biedt een uniek eigendomsvoorstel. Het geeft je de kans om emissievrije autorijden te ervaren zonder een premium prijs te betalen.

De nieuwe Nissan Leaf is de meest betaalbare elektrische auto in de VS. Dit zijn redenen waarom u de tweede generatie Nissan Leaf serieus moet overwegen voor een nieuwe gezinsauto.

De nieuwe Nissan Leaf biedt meer bereik dan het vorige model

2019 Nissan Leaf EV

Er is veel gezegd over het vorige model Nissan Leaf. Het ontbrak niet aan de eigenzinnigheid die mensen van een elektrische auto in de loop van de dag verwachten, maar het is nog steeds een speciale auto. Het is ‘s werelds eerste productie-EV met een bereik van 110 km.

Maar de 2019 Nissan Leaf is een geheel nieuw model. Hij is groter en langer dan de oude auto, waardoor hij ruimer en praktischer is voor een dagelijkse bestuurder. Het komt ook met een grotere elektrische motor (voor meer vermogen) en een grotere batterij (voor langere afstand).

Eerste generatie Nissan Leaf (2010-2017)

In feite levert de 2019 Nissan Leaf tot 150 mijl van het bereik (240 kilometer) met een grotere 40 kWh batterijpakket. Als je nog nooit een elektrische auto hebt gehad of bestuurd, weet dan dat 150 mijl meer dan genoeg is om boodschappen te doen en de kinderen van school te halen. Tenzij je tijdens je dagelijkse woon-werkverkeer meer dan 150 kilometer per dag aflegt, biedt de Nissan Leaf voldoende bereik om je de hele dag mee te helpen.

Nissan biedt ook een versie met langere reikwijdte, de Nissan Leaf Plus

Maar toch is 150 mijl bereik niet geweldig vergeleken met de Chevrolet Bolt (238 mijl), Tesla Model 3 (310 mijl) en de nieuwe Hyundai Kona Electric (258 mijl). Om dit probleem aan te pakken, staat Nissan op het punt om de Leaf Plus te introduceren met een 62 kWh accu-pack en 216 pk (164 kW) elektromotor. Dankzij de upgrades kan de Leaf Plus binnen een enkele lading een bereik van 320 km bereiken.

Interessant, toch? De Nissan Leaf Plus zal debuut maken in het voorjaar van 2019.

The Leaf is een vrij snelle auto

Het is niet zo snel of sportief als de basis Tesla Model 3, maar de Nissan Leaf gaat niet over een totale snelheid en bliksemsnelle acceleratie. Zelfs het basismodel van Nissan Leaf is snel genoeg om in 7,8 seconden van 0 naar 60 mph te gaan. Dit is een fantastische prestatie vergeleken met de oude auto, die 10,2 seconden nodig heeft om dezelfde prestatie te leveren. In feite is de Leaf Plus sneller bij 7,3 seconden.

Alle trimmodellen van de Nissan Leaf worden geleverd met een 110 kW-elektromotor en een 40kWh-accu. Het vermogen is beoordeeld op een gezonde 147 pk en een koppel van 236 pond-voet, wat naar onze mening meer dan voldoende is voor een relatief kleine familie hatchback.

Het optionele oplaadpakket bevat een DC-snellader

De standaard oplaadoptie voor de 2019 Nissan Leaf bevat geen DC-snellader. Maar als u het optievak voor het laadpakket aanvinkt, krijgt u een snellaadpoort voor CHAdeMO DC. T

Met hem kunt u het batterijpakket in ongeveer 40 minuten aanvullen van nul tot 80 procent. Het enige probleem? Het Charge-pakket is een extra $ 1.690. Het goede nieuws? Het laadpakket is standaard in de SV-trim van de Nissan Leaf.

U kunt de Leaf echter opladen met de standaard 240-volt lader voor een gemiddelde oplaadtijd van zeven uur. De lader van niveau 1 van 120 volt kan de accupack een nacht lang opdrogen. De Nissan Leaf wordt ook geleverd met een e-pedaalfunctie die regeneratief remmen biedt terwijl je je voet van het pedaal tilt. Dit systeem voegt een beetje bereik toe op die langere schijven.

De Nissan Leaf is goed uitgerust voor de prijs

De reden waarom we van de Nissan Leaf houden, is vanwege de lage basisprijs. Maar desondanks krijg je een lading standaardopties. Het basis S-model begint bij $ 29.990 (ongeveer $ 23.000 na belastingvermindering) en wordt geleverd met automatische klimaatregeling, een achteruitrijcamera, satellietradio, LED-achterlichten en een 5-inch centraal display met Bluetooth- en USB-poorten.

De Leaf SV begint bij $ 32.600 ($ 25.100 na belastingtegoed) en wordt standaard geleverd met het laadpakket. Deze bekleding bevat ook 17-inch lichtmetalen wielen, een groter 7-inch aanraakscherm, Apple CarPlay en Android Auto, een met leer beklede helmstok en een audiosysteem met zes luidsprekers. SL-trim begint bij $ 36.300 ($ 28.800 na belastingvermindering) en wordt standaard geleverd met volledige lederen bekleding, een 360 graden parkeercamera, een Bose-audiosysteem met zeven luidsprekers, LED-koplampen met automatisch grootlicht, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel en Nissan’s ProPilot driverhulpsysteem.

Het zit ook vol met standaard veiligheidsvoorzieningen

De basis Nissan Leaf wordt standaard geleverd met automatische noodremming, een geavanceerd airbagsysteem, bandenspanningscontrole, waarschuwing voor voorwaartse botsing en automatisch remmen. Dat is een indrukwekkende hoeveelheid veiligheidskit voor een lage basisprijs.

De ProPilot Assist van Nissan omvat adaptieve cruisecontrole, waarschuwingswaarschuwing voor rijstrookvertragingen, een elektronische parkeerrem en voetgangersdetectie.

De nieuwe Nissan Leaf wordt geleverd met een solide garantie

De 2019 Nissan Leaf wordt aangeboden met een beperkte garantie van 3 jaar / 36.000 mijl en een garantie van 5 jaar / 60.000 mijlen voor de aandrijflijn. Maar het beste deel is de garantie van de batterij. Het batterijpakket in de Nissan Leaf wordt gedekt door een garantie van 8 jaar / 100.000 mijl.

De nieuwe Nissan Leaf is een comfortabele, praktische en betaalbare elektrische auto. Het is niet zo stijlvol als een cross-over en het is niet zo opwindend als de Tesla Model S of Chevy Bolt, dat is een gegeven. Maar als je er niet tegen kunt om meer dan $ 30.000 tot $ 35.000 aan EV te besteden, biedt de Nissan Leaf een geweldige prijs-kwaliteitverhouding in vergelijking met de bovengenoemde concurrenten.

Lees Verder

Plaats een reactie