Ébredeznek az európai autógyárak: een Skoda már termel, een BMW is indul

Translating…

Öt hét szünet volt a cseh autógyártónál, a BMW-nél pedig bejelentették a menetrendet az újraindításra.

Már kétmilliónál jár a koronavírussal megfertőzöttek száma a világon, több mint százezren vesztették életüket a betegség miatt, a gazdasági hatások pedig felbecsülhetetlenek. Igyekszünk mindenről tájékoztatni olvasóinkat, tartson velünk, olvassa cikksorozatunkat.

Hétfőtől fokozatosan újraindítja a gyártást a Volkswagen leányvállalata, a Skoda – erősítette meg a németdpahírügynökségnek a cseh autógyár szóvivője. A koronavírus-járvány megfékezésére hozott korlátozó intézkedések miatt március 18. óta állt a termelés a Skoda központi Mlada Boleslav üzemében, valamint a két másik csehországi telephelyen, a Vrchlabi és a Kvasiny üzemekben. A Skoda 33 ezer alkalmazottjával az egyik legnagyobb munkaadó Csehországban, tavaly 1,24 millió autót gyártottak.

A termelés újraindításához a Skoda több mint 80 pontból álló higiéniai intézkedéscsomagot léptetett életbe, az üzemekben kötelező a szájmaszk viselése és a fertőtlenítés.

A magyar Audi után hamarosan a Mercedes-gyár is újraindul

Az eddig tervezettnél hat nappal később, de a hónap végén részlegesen újraindulhat a munka a kecskeméti Mercedes-gyárban. Az Audi győri üzemében a közel 13 ezer dolgozóból nagyjából százan álltak munkába egyetlen gyártósornál, ott a hét végén kezdődhet meg a munka még egy összeszerelő soron, a járműgyárat pedig még egy héttel később indíthatják be.

Eközben a BMW is bejelentette, hogy a koronavírus-járvány miatti két hónap kényszerszünet után május 4-étől fokozatosan újraindítja a termelést gyáraiban. Egy héttel később a BMW legnagyobb európai üzemében, az alsó-bajorországi Dingolfing lévő gyárban, valamint Mexikóban indítják újra a gyártósorokat. Münchenben, Lipcsében és Regensburgban, az angliai Oxfordban legkorábban május 18-án veszik fel ismét a munkát, a piaci fejleményektől függően.

A dingolfingi gyárban, ahol az Ázsiában nagy népszerűségnek örvendő luxusmodelleket szerelik össze, egy műszakban indul el a termelés. Elővigyázatosságból a munkavállalóknak arcmaszkot kell viselniük, és egymástól meghatározott távolságban kell maradniuk.

A német konszern értékesítése január-márciusban éves összevetésben 20,6 százalékkal csökkent, csak 477 ezer autót értékesítettek a BMW, Rolls-Royce és Mini márkákból. Kínában az eladások 31 százalékkal, Európában 18 százalékkal, az Egyesült Államokban pedig 17 százalékkal csökkentek.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkoljaa HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

Lees Verder

Plaats een reactie