De volgende elektrische auto van Volkswagen heeft een actieradius van 300 mijl, gelanceerd in 2021

ID. RUIMTEVZZION CONCEPT2019 Los Angeles Auto Show a>. Met eerdere ID-concepten presentatie van hatchback, crossover en zelfsduinbuggyontwerpen, zou je denken dat VW uit ideeën zou zijn. Maar de Volkswagen ID.Space Vizzion belooft iets anders. Vooruitblik op een mogelijk productiemodel dat in 2021 zou kunnen worden gelanceerd, beweert Volkswagen dat het categorisatie zal trotseren.

De ID.Space Vizzion combineert “de aerodynamische eigenschappen van een Gran Turismo met de ruimtelijkheid van een SUV”, aldus Volkswagen. De conceptcar heeft een lange, rechte daklijn, maar zonder de bodemvrijheid die normaal wordt geassocieerd met SUV’s. Het lijkt een beetje op het onlangs stopgezetteFord Flex, die ook probeerde de auto- en SUV-stijlelementen te combineren. Het betekent ook dat de ID.Space Vizzion een beetje lijkt op een minibusje zonder schuifdeuren.

Volkswagen biedt niet alleen veel binnenruimte, maar beweert ook dat het ontwerp aerodynamisch efficiënt is. Dit, samen met een 82-kilowattuur batterijpakket, zal de ID.Space Vizzion in staat stellen om een ​​bereik van 300 mijl te bereiken tijdens de testcyclus van het Environmental Protection Agency, beweert VW. Alleen Tesla is er tot nu toe in geslaagd om een ​​bereik van 300 mijl te bereiken, hoewelFordenFiskerbeweren dat ze dat zullen raken doelwit met hun aankomende elektrische SUV’s.

Dat bereik van 300 mijl is echter alleen van toepassing op één versie van de ID.Space Vizzion. In L.A. toont Volkswagen een versie met achterwielaandrijving met een enkele elektromotor die 275 pk en een koppel van 406 pond produceert. Dat is volgens VW de versie die 300 km bereik krijgt. Maar de automaker zei dat het ook mogelijk is om een ​​tweede motor op de vooras te monteren, waardoor de auto vierwielaandrijving krijgt. De voormotor levert een totaal systeemvermogen van maximaal 335 pk, beweert Volkswagen. VW citeerde geen schatting van het bereik voor het model met vierwielaandrijving, maar zei dat de versie in 5,0 seconden nul tot 60 mph kon halen, met een elektronisch beperkte topsnelheid van 109 mph.

ID. RUIMTEVISIECONCEPT

Het interieur van de ID.Space Vizzion heeft een Tesla-achtige minimalistische uitstraling, met een 15,6- inch touchscreen midden in het dashboard. De materialen komen allemaal uit duurzame bronnen, volgens Volkswagen. De stoelen zijn bekleed met “AppleSkin” – en dat is precies hoe het klinkt: appelschillen die overblijven van de productie van appelsap worden omgezet in interieurmaterialen. De bestuurder gebruikt een head-up display voor de meeste functies, waardoor het kleine instrumentenpaneel grotendeels overbodig is. VW installeerde ook een lichtstrip die aanwijzingen geeft voor zaken als telefoontjes en navigatierichtlijnen.

De ID.Space Vizzion deelt het Volkswagen MEB-platform met de vorige zes concept-cars van de ID-serie. Het eerste op CBG gebaseerde productiemodel – deID.3hatchback – net in productie gegaan in Duitsland. ID.3 wordt niet verkocht in de Verenigde Staten, maarwe krijgeneen crossover op basis van hetID.Crozzconcept eind 2020 De Verenigde Staten zullen ook een productieversie krijgen van deID.Buzzconcept, gebaseerd op het klassiekeVW Microbus a>. p>

ID. RUIMTEVISIECONCEPT

Volkswagen bevestigde eerder plannen voor een productieversie van de ID.Space Vizzion, maar leek toen te lopen steun die plannen. De automaker zei eerst dat een productiemodel zou lanceren in 2021, maar een volgend persbericht beschreef de ID.Space Vizzion alleen als een “potentiële productieauto” voor Europa en Noord-Amerika, zonder de lanceringsdatum voor 2021 te vermelden. Gezien de huidige obsessie van Amerikaanse carbuyers met cross-overs, is het logisch dat VW de ID.Space Vizzion hierheen brengt. Hoewel Volkswagen van plan is om elektrische auto’s te bouwen in Chattanooga, Tennessee, fabriekin 2022, is het onduidelijk of de ID.Space Vizzion een van de lokaal geproduceerde modellen zou zijn.

Bijgewerkt op 19 november 2019: volledige details van het ID.Space Vizzion-concept toegevoegd.

Aanbevelingen van de redactie

Lees Verder

Plaats een reactie