Citroën Ami: prix, caractéristiques … tout savoir sur l’étonnante voiture électrique sans permis

Citroën a dévoilé un véhicule étonnant. Baptisé Ami et pourvu d’une motorisation électrique, il pourra être conduit sans permis.

Citroën a peut-être mis le doigt sur le moyen de locomotion urbain idéal avec son Ami, une voiture (tte) électrique sans permis disponible à des tarifs dérisoires (20 euro per maand en locatie). Le produit, encore plus petit qu ‘un Smart, se destine à un public désireux de se déplacer en ville avec un véhicule fiable et plus sécurisé qu’un deux-roues. p>

Avec l’Ami, Citroën vise également les jeunes qui ne peuvent pas encore passer le permis mais auraient un court trajet à réaliser tous les jours (au hasard, pour aller en cours). En somme, la voiture ne manque pas de cas d’usage concrets et il est temps de faire le point sur ce produit très, très étonnant.

Inspirée de la 2 CV

La Citroën Ami n’est pas très jolie. Mais, au moins, elle ne ressemble pas aux voitures de la vie de tous les jours. Inspiré de la mythique 2 CV, le constructeur a opté pour un design symétrique (même pour les portes à ouverture inversée). Commele conceptdont elle est tirée, l’Ami a des allures de jouet mais sa compacité est un modèle d’agilité: 2,41 mètres de lang, 1,39 mètre de large et 1,52 mètre de haut. Le diamètre de braquage est donné pour 7,20 mètres, ce qui en fait une vraie alliée pour les parcours urbains – sachant qu’elle offre une meilleure bescherming qu’un deux-roues.

Taille de la Citroën Ami, d’une Smart fortwo et d’une Aixam Minauto (thermique sans permis):

td> Longueur Largeur Hauteur Citroën Ami 2,41 1,39 1 , 52 Aixam Minauto 2,76 1,5 NC Smart fortwo 2,7 1,67 1,54

Malgré son look riquiqui, la Citroën Ami n’entend pas sacrifier l’habitabilité pensée pour deux personnes. «L’agencement des deux sièges symétriques agencés en décalé offre une véritable sensation d’espace et une aisance de mouvement à chacun des bewoners, tant au niveau de la largeur aux épaules, que de l’espace aux jambes ou à la tête», promet la firme française.L’accent est également mis sur la luminosité à bord grâce à de larges oppervlakken vitrées. Er noter que le siège conducteur est reguleerbaar en longueur tandis que celui pour le passager est fixe. Il y a, en outre, quelques espaces de rangement.

La Citroën Ami ne sera disponible que dans une seule couleur – ‘Bleu Ami’ – mais on pourra la personnaliser avec des kits d’accessoires pour l’intérieur comme pour l’extérieur (notamment des stickers pour habiller la voiture).

Citroën Ami // Bron: Citroën

Limitée à 45 km / h

Voiture sans permis oblige, la Citroën Ami ne pourra pas rouler très vite. Sa vitesse de pointe sera limitée à 45 km / h, comme voulu par la législation en vigueur. Le quadricycle léger d’une puissance de 6 kW bénéficiera tout de même des vertus de la motorisation électrique en termes de confort, de fluidité en d’accélération franche (paar maximale beschikbaarheid tout de suite).

L ‘ Ami est équipée d’une petite batterie van 5,5 kWh qui promet une autonomie de 70 kilometers, voldoende voor verzekeraar les trajets quotidien de la majorité des conducteurs urbains et périurbains. Elle se recharge en trois petites heures sur une prijs domestique classique mais on pourra également brancher le véhicule sur une borne publique ou une Wall Box (avec le câble adhoc).

Liée à une applicatie

La Citroën Ami est privée d’un écran dédié à l’infodivertissement. Het is mogelijk om de smartphone van de zoon te gebruiken, om de rekening te houden en om de dingen te doen. Op trouve par ailleurs une applicatie My Citroën donnant accès aux informations essentielles (autonomie, état de charge, kilometers, trage entretien, SAV).

Citroën Ami / / Bron: Citroën

Beschikbaar voor 20 euro per maand

Pour la distribution de l’Ami, Citroën a choisi une nouvelle approche, plus en phase avec la consommation actuelle . Op pourra ainsi la commander en ligne en quelques clics, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, avec livraison à domicile ou dans un point de retrait (voorbeeld: les concessionnaires partenaires). Op retrouve ce mode de fonctionnement chez Tesla, avec un configurateur web simple et clair.

Citroën’s meest également associé aux enseignes Fnac et Darty. Dans un premier temps, une trentaine de magasins proposera de découvrir l’Ami. Il sera également mogelijk d’acquérir le véhicule par l’intermédiaire des sites des deux magasins. «Des zones de tests événementielles en mode pop-up seront également aménagées à proximité des magasins afin que les clients puissent l’expérimenter sur rendez-vous», ajoute Fnac Darty.Le but sera donc de pouvoir s’offrir l’Ami très facilement.

Citroën a choisi trois modes d’accès pour l’Ami: ​​

  • L’achat à 6 000 euro (bonus van 900 euro déduit); li>
  • La location longue durée à partir de 19,99 euro par mois (avec un premier apport de 2 644 euro, durée de 48 mois, soit 3 603,52 euros au total);
  • L’autopartage à Paris viaplateforme Free2Move(0,26 euro per minuut, gemiddeld abonnement voor 9,90 euro).

Rendez-vous cet été

Les premières livraisons de l’Ami sont prévues pour le mois de juin, avec des prises de commande dès le 30 mars en France. Op en verra dès le printemps à Paris, en autopartage.

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