Citroën Ami: 100% elektrisch, betaalbaar, zonder permis … Voici la 2 CV du XXIe siècl

Translating…

Taillée pour la ville, accessible à partir de 14 ans, pour 20 euros par mois, rechargeable en trois heures et livrée à domicile ! La Citroën Ami a tous les ingrédients pour démocratiser la voiture électrique comme jamais auparavant.

C’est un grand coup que vient de frapper Citroën avec l’Ami, une voiture destinée à permettre à tout le monde de profiter de lamobilité urbaine électrique. Cette toute petite citadine, extrêmement compacte (2,41m de long), est une version de série du concept Ami One présenté il y a tout juste un an au salon de Genève (Suisse).

Cettevoiture électriqueest accessible à tous, avec ou sans permis de conduire dès 14 ans (en France, avec permis AM pour les conducteurs nés à partir de 1988). Elle peut accueillir deux personnes. Elle dispose d’uneautonomierelativement faible, de l’ordre de 70 km, mais peut être chargée entièrement en trois heures sur n’importe quelle prise domestique.

La Citroën Ami pourra être achetée ou louée à l’année, au mois, au jour, à l’heure et même à la minute. © Citroën  

La Citroën Ami sera vendue à la Fnac ou chez Darty

Citroënindique que l’Ami sera configurable et vendue viaun site dédié mais aussi… à la Fnac ou chez Darty. Fait unique, elle sera livrée directement au domicile de l’acheteur. Elle sera disponible pour 6.990 euros (hors bonus écologique), mais aussi à raison de seulement 19,99 euros par mois en location longuedurée(après un premier apport de 3.544 euros).

L’ouverture des commandes est prévue pour le 30mars 2020en France. Les premières livraisons sont programmées pour l’été tandis qu’une solution d’autopartage (Free2Move) sera lancée au printemps sur Paris. D’ici la fin de l’année, l’Ami devrait être disponible en Espagne, en Italie, en Belgique, au Portugal et en l’Allemagne.

À noter que Citroën ne sera pas présent cette année au salon de Genève, lequel ouvrira sesportesle jeudi 5 mars 2020, d’où la présentation décalée de ce nouveau modèle.

Citroën Ami One : la 2 CV réinventée

Article deMarc Zaffagni, le 20/02/2019

Citroën a levé le voile sur son concept de microvoiture électrique sans permis à usage urbain dont l’esprit populaire se revendique de la mythique 2 CV.

À quoi pourrait ressembler la 2 CV à l’ère de lavoiture électriqueet d’une mobilité qui se veut plus vertueuse ? Un exercice audacieux auquelCitroëns’est livré et qui a débouché sur l’Ami One Concept. Comme son nom le suggère, il s’agit donc d’un concept car qui sera exposé au salon auto de Genève le mois prochain. Pour présenter l’Ami One, Citroën ne parle pas de voiture électrique mais d’un « objet de mobilité urbaine ».

Au-delà de ce discours très tendance, il s’agit bel et bien d’unemicrovoiture électriquebiplace mesurant 2,50 m de long, 1,50 m de large et 1,50 de haut pour 425antagoniste côté conducteur et classique côté passager, des ailes, du bas de caisse, des parechocs, des rétroviseurs, des feux arrière et avant. À la clé, un assemblage plus rapide, moins onéreux et un entretien facilité. Le résultat donne unmaintenanceet un parking. La marque auxchevronsva même jusqu’à envisager un distributeur automatique d’Ami One qui fournirait les renseignements et permettrait de louer directement la voiture électrique.Citroënn’a pour le moment pas indiqué de calendrier pour l’éventuelle commercialisation d’un dérivé de ce concept.

Intéressé par ce que vous venez de lire ?

Abonnez-vous à la lettre d’informationLa quotidienne: nos dernières actualités du jour.

Cela vous intéressera aussi

Lees Verder

Plaats een reactie