Bouwproject: klassieke Volkswagen T1 ombouwen tot buscam

Wat doe je als je mooie jeugdherinneringen hebt op vakantie in een Volkswagen camper? Dan wil je zo’n camper hebben. En als je ‘m niet kunt vinden? Dan bouw je hem gewoon zelf. Eric Verkaik transformeerde een roestige Volkswagen T1 tot een charmante en praktische camper.

De hele reportage staat in AutoWeek Campers 3, die nu in de winkels ligt

De Volkswagen camper van Eric Verkaik en zijn vriendin Anita is een T1, het eerste model dus, met de voorruit in twee delen, een ‘pet’ boven de voorruit en de bekende ‘druppel’ in het front. Van dat model is er van 1950 tot en met 1967 miljoenen heeft en oud iedereen is er oud genoeg voor, heeft herinneringen aan deze Volkswagens.

“Zelf word ik er altijd vrolijk van als ik ergens zo’n oud busje tegenkom”, zegt Verkaik. Als vriendelijke ging hij Volkswagen met een Volkswagen camper. “Mijn vader sleutelde veel aan auto’s.” Ik had een auto in een Volkswagen T2-bus en had mijn eigen auto. “

De iconische T1 was echter het ultieme doel. De Kever en de T2 werden verkocht en er kwam een ​​T1 uit 1967. Die auto was tot vier jaar geleden nog een roestig wrak. Verkaik kocht de bus in Duitsland, waar hij was geïmporteerd vanuit Finland. In de werkplaats van zijn vader kon hij de bus uit elkaar halen.

Volkswagen T1 inmiddels een kostbare klassieker

2,5 jaar is hij bezig geweest met de bus compleet technisch in orde te krijgen. “Veel plaatwerk kon ik kopen, zoals delen van de onderzijde en de zijden.

De moeite loont, wil voor gerestaureerde exemplaren van de T1 worden tegenwoordig forse bedragen gevraagd, in Nederland tot wel 90.000 euro. Toen de bus in 2017 weer was rose als een rijdend voertuig, heeft Verkaik hem thuis in de garage gezet om hem af te bouwen.

“Toen moest ik het interieur er nog helemaal in maken.” Ik heb een boekje gemaakt met van oud hout om een ​​proef te maken. .) Het aanrechtblad is bamboe, the chats are beyond out okouméhout.

Daar doet het interieur van het busje dan ook aan denken. De portieren, zijpanelen, the roof en the dashboard of everything with gelakt wood bekleed. “Het is heel leuk om het precies zo te maken als je het wilt.” Ik vond dat echt een uitdaging “, zegt Verkaik.

Alles wat je nodig hebt

Het busje mag dan klein zijn, maar alle voorzieningen zijn aanwezig: een klein gasstelletje, koud stromend water, een huishoudaccu en ook een aansluiting voor de voeding van 230V. Ook zijn er een koelkastje en verstopt in het bijzettafeltje – een handzaam chemisch toiletje aan boord.

Het klapdak kan zo open worden, dat er riante stahoogte ontstaat. Met een paar eenvoudige handelingen wordt de bank omver en uitgestrekt tot een tweepersoonsbed.

“Het was best spannend om het gat in het dak pasklaar te maken, ik had geen referentie.” Toen al het laswerk aan de carrosserie was gedaan, is deze voorzien van een zinklaag en is de bouw begonnen.

Ten behoeve van de ventilatie kan de achterruit (in de achterklep) worden opengezet. Voorin zien we we hebben een klassieke, verchroomde radio met twee grote knoppen in het dashboard; op het plankje daaronder laadt Verkaik zijn smartphone op. Een mooi contrast.

Aandachtstrekker vanjewelste

Deze klassieke Volkswagen heeft alle praktische voordelen van een gewone buscamper. Hij is compact genoeg om alleen thuis in de garage van de Amersfoortse te rijden-inwoning te staan ​​- altijd klaar om eropuit te trekken. Dat verlaagt de drempel om een ​​weekendje weg te gaan, of om alleen maar zelfs ergens te gaan picknicken.

Daarbij is het wel zaak om rekening te houden met de leeftijd van het busje, wil het blijft een auto uit 1967. “Echt comfortabel is het niet”, geeft Verkaik toe. “Dus met mijn lichaam vol artrose kan ik geen al grote afstanden rijden.”

Afgelopen jaar hebben Verkaik en zijn vriendin met de Volkswagen in het Zwarte Woud in Duitsland rondgetoerd. “We hebben hem wel gerand hoor daar gereerd hoor”, geeft Eric toe. “Maar als je er bent gebogen, is het enorm leuk om met deze auto rustig rond te trekken.”

Alleen in de aandacht die het Volkswagentje trekt, heeft Eric zich een beetje vergist. “We hebben wel meegemaakt dat er een camping is in een hele baan. Maar ik snap het wel, het uiterlijk van deze bus is heel herkenbaar, het is een soort blij gezicht.”

De hele reportage staat in AutoWeek Campers 3, die nu in de winkels ligt

Lees Verder

Plaats een reactie