BMW geeft ons een voorproefje van de technologie die het in 2021 zal uitbrengen

BMW iNext teaser img> figuur>

BMW is bezig met de ontwikkeling van zijn meest high-tech model tot nu toe. In termen van iNext intern genoemd, zal deze rollende showcase van autotechnologie elektrisch zijn, zal deze zichzelf onder bepaalde omstandigheden aandrijven en zal het state-of-the-art connectiviteitsfuncties bevatten. We hebben het nog niet gezien, het is niet gepland om pas in het volgende decennium in de showrooms te arriveren, maar BMW geeft geleidelijk aan brokken informatie vrij om onze eetlust te wekken. P>

De iNext – die de naam i5 zou kunnen dragen wanneer deze de showrooms bereikt – komt met de volgende generatie BMW’s infotainmenttechnologie. De software wordt weergegeven op een breed, gebogen aanraakscherm dat zowel het infotainmentsysteem als het digitale instrumentencluster omvat. Het display is gericht op de bestuurder, maar de passagier aan de voorzijde kan er nog steeds mee communiceren. BMW legde uit dat deze lay-out een visuele link creëert tussen de iNext en zijnklassieke modellen, die in het verledenbestuurdergerichte middenconsolesterwijl het interieur ergonomischer wordt gemaakt. p>

Terwijl BMW een foto van het scherm uitbracht, onthult het bijna niets over de auto waarin het zich bevindt. Foto’s van een preproductiemodel dat in de buurt van bevroren en goed ten noorden van de poolcirkel getest wordt in koud weer, onthullen dat het zal aankomen een SUV ongeveer zo groot als deX5. Het controversieel vormgegeveniNext-conceptgaf ons een schatting voorbeeld van het model, hoewel stylisten het ontwerp afzwakken naarmate het overgaat in een productiemodel. p>

BMW heeft eerder bevestigd dat het model volledig elektrisch zal zijn, hoewel het geen technische specificaties heeft gepubliceerd en het heeft aangekondigd dat autonome technologie van niveau 3 het besturen aankan als aan de juiste voorwaarden wordt voldaan. Wat nog moet worden gezien, is hoe BMW het gewicht van de elektrische aandrijflijn zal compenseren. De huidige leden van BMW’s ik-submerk (dei3stadsauto en het ruimteschipachtigei8) vertrouwen op koolstofvezel om het gewicht onder controle te houden; de iNext kan ook, of het kan composietmaterialen sloot ten gunste van lichtgewicht metalen om kostenredenen. p>

De iNext – die BMW met trots het technologisch vlaggenschip noemt – zal in 2021 in productie gaan. Het in München gevestigde bedrijf zal de komende maanden aanvullende informatie hierover vrijgeven, en het Britse tijdschriftAutocar a>leerde dat het voorlopig gepland is om zijn publieke debuut te maken tijdens de Los Angeles Auto Show in 2019. Als dat klopt, verwachten we dat het op tijd voor het modeljaar 2022 zal verschijnen. P> Lees Verder

Plaats een reactie