BMW beweert dat groter is beter, omdat het de X1 cross-over een kneep-en-plooi geeft

BMW-ontwerpers beweren dat groter is veel beter als het gaat om roosters; kijk maar naar de2020 7-serie. Dederde-generatie 1-seriehatchback onthuld voor de Europese markt draagt ​​een grille die groter is dan ooit tevoren, en nu is het de beurt aan de X1 om onder het mes te gaan. De entry-level crossover van het bedrijf zal het 2020-modeljaar ingaan na het ontvangen van een reeks updates die – je raadt het al – een grotere grille. P>

De grote snuit wordt aangevuld met opnieuw ontworpen koplampen en een nieuwe bekleding aan de onderkant van de voorbumper. Hoewel deze relatief klein zijn, geven deze wijzigingen de X1 een scherper, serieuzer uiterlijk. Loop achterom en je zult merken dat BMW de lichten een beetje donkerder maakte, het embleem naar de onderkant van het luik verschoof en de bumper een nieuw uiterlijk gaf. Extra verfkleuren en lichtmetalen wielontwerpen vervolledigen de uiterlijke veranderingen. P>

Het interieur van de X1 wordt ook verjongd. Alle modellen krijgen een 8,8-inch aanraakscherm dat de nieuwste generatie van het infotainmentsysteem van het bedrijf weergeeft. Navigatie is standaard.Apple CarPlaycompatibiliteit is beschikbaar, maar de X1 is nog steeds niet compatibel metAndroid Auto. Ten slotte heeft BMWopgemerktdat het een elektronische shifter heeft geïnstalleerd om bespaar een beetje ruimte op de middenconsole. p>

Er zijn geen ingrijpende wijzigingen te melden onder de motorkap. De enige beschikbare motor is een 2,0-liter viercilinder turbocharger die 228 pk van 5.000 tot 6.000 tpm en een koppel van 258 pounds-feet maakt over een breed bereik dat zich uitstrekt van 1.450 en 4.500 tpm. Het draait de voorwielen via een achttraps automatische transmissie. Kopers kunnen vierwielaandrijving tegen meerprijs bestellen. BMW noemt het model met voorwielaandrijving sDrive28i en verwijst naar de variant met vierwielaandrijving als de xDrive28i. P>

BMW zal de 2020 X1 in de komende maanden aan zijn Amerikaanse dealers leveren. Prijzeninformatie wordt gepubliceerd in de weken voorafgaand aan de verkoopdatum van het model. Om context toe te voegen, begint het 2019-model bij $ 34.950 met voorwielaandrijving en $ 36.950 met vierwielaandrijving. Geen van beide cijfers bevat een verplichte bestemmingstarief van $ 995. Wanneer het landt, zal BMW’s kleinste crossover het opnemen tegen deAudi Q3en deVolvo XC40, naast andere vermeldingen in dit groeiende segment van de markt voor nieuwe auto’s. p>>

Plaats een reactie