2020 Opel / Vauxhall Corsa laat zichzelf zien vóór schema in uitgelekte foto's

DeOpel / Vauxhall Corsa uit 2020is online opgedoken voorafgaand aan de officiële bekendmaking voor de Frankfurt Auto Show in september.

De mensen vanL’Automobile Magazineplaatsten de afbeeldingen op hun website en gaven ons de eerste blik op de subcompacte hatchback van de volgende generatie. Het Franse tijdschrift trok ze kort daarna uit, maar tegen die tijd hadden ze zich al op verschillende websites en fora over het web verspreid, waaronderAutoblog.nl.

Lees ook:Opel Planning een volledig elektrische Corsa Hot Hatch

De officiële afbeeldingen laten een evolutionaire ontwerpaanpak zien voor het B-segmentmodel van Opel. De auto die je hier ziet, is de elektrische versie die Corsa-e lijkt te heten. Net als bij de rest van de Corsa-reeks, deelt het elektrische model de onderbouw met dePeugeot 208– meer specifiek met de e-208.

Alle Corsa-modellen schakelen over naar de CMP-schaalbare architectuur van PSA, die al de Peugeot 208 en DS3 Crossback ondersteunt. Dankzij het nieuwe platform zal de Corsa niet alleen worden geëlektrificeerd, maar ook aanzienlijk lichter, waardoor er tot 108 kg (238 lbs) uitvalt. Dit zal uiteraard verbeteringen in brandstofefficiëntie en dynamiek met zich meebrengen.

Kijkend naar de foto’s lijkt de Corsa breder en lager te zijn dan het huidige model, waardoor het een dynamischer uiterlijk krijgt. Aan de voorzijde toont de 2020 Corsa slankere koplampen (voor de eerste keer verkrijgbaar met deIntelliLux Matrix LED-technologie) en nieuwe roosters met diamantachtige inzetstukken voor een agressievere en luxere uitstraling.

Het zijaanzicht onthult een sportief ontwerp voor de C-stijl die samen met het zwart geschilderde dak bijdraagt ​​aan de indruk van een “zwevend dak”. Wat betreft de achterzijde, de LED-achterlichten lijken op die op de Insignia en de grafische echo die van de koplampen.

Het interieur is waarschijnlijk de grootste stap omhoog vergeleken met hethuidige model, waarbij de 2020 Corsa een moderne dashboardindeling hanteert die bestaat uit een digitaal instrumentenpaneel en een groot centraal aanraakscherm. Let op, dat zijn waarschijnlijk optionele functies zoals ze hier worden getoond op het Corsa-e elektrische model met het topmodel.

Net als bij de hardware slotende nieuwe Corsade GM-software (de MyLink-interface) af voor de infotainmentsystemen van PSA. Een ander voor de hand liggend PSA-onderdeel is de schakelhendel voor de automatische transmissie die door verschillende Peugeot-, Citroën- en DS-modellen wordt gebruikt.

Volgens de gebruiker van het forum die de foto’s heeft gepost, is de Corsa 40 mm (1,57 in) langer en 18 mm (0,7 inch) breder dan de uitgaande auto, wat inhoudt dat hij iets ruimer moet zijn. Het opstartvolume zou 309 liter (10.9 cu ft) meten, waardoor het 25 liter (0.88 cu ft) groter is dan de huidige Corsa.

Er is niet veel informatie over het motoraanbod, maar de Corsa-e moet dezelfde 100 kW (136 PS / 134 pk) elektrische motor en 50kWh batterij hebben als dePeugeot e-208. Verwacht ook een vergelijkbaar WLTP-gecertificeerd bereik van 340 km (211 mijl). Wat betreft de interne verbrandingseenheden, zou een 1.2 liter PureTech turbocompressor met drie cilinders beschikbaar in verschillende standen het kernaanbod moeten zijn, samen met een 100 pk (99 pk) 1.5-liter turbodiesel.

FOTOGALLERIJ

meer foto’s…

Lees Verder

Plaats een reactie