2020 Kia Telluride S Langetermijnupdate 1: SX-bero

Wat maakt de Telluride zo’n krachtpatser? Alles. Als je strijdt in een van de meest betwiste autosegmenten, kun je geen one-trick pony zijn. Van zijn exterieurstyling tot zijn interieurpasvorm en afwerking tot zijn rijdynamiek, de Telluride heeft zichzelf gepositioneerd als een leider. Al voor de komst van onze Telluride op lange termijn begon ik ze overal te zien. Het blijkt dat het enige dat u hoeft te doen om een ​​hoop voertuigen te verkopen, een goed uitziende, goed rijdende, toonaangevende auto is tegen een concurrerende prijs, en mensen zullen er massaal naar toe trekken.

Zodra u de beslissing heeft genomen om een ​​Kiatelluride voor 2020 te kopen, is de volgende vraag welke een? Ik dacht dat het gemakkelijk zou zijn om vanaf het onderste LX-uitrustingsniveau omhoog te werken naar het premium Telluride SX-model.

2020 MotorTrend SUV van het jaar: de Kia Telluride

2008 Kia Optima EX – Vergelijking van viercilinder sedanfamilies

div>

Overzicht: Kia Amanti-video uit 2007

7 redenen waarom de Kia Stinger een echte sportsedan is

Kia Stinger GT Winter Testing 2018

Kia Soul First Class SEMA 2016 Teaser

Beste coureur voor de auto van de coureur: 2018 Kia Stinger GT

9 redenen waarom de Kia Telluride vooroploopt met technologie

Achter het stuur: Cruising Hamster-stijl in 2020 Kia Soul GT Line

5 coole dingen: de geheel nieuwe 2020 Hyundai Palisade

Eerste test: de Toyota Corolla uit 2020 XSE

2021 Chevrolet Traverse pronkt met nieuw exterieur, interieur

div>

Kia Telluride LX

Het instapniveau Telluride LX begint bij $ 31.890. Veel van de uitstekende functies van Telluride zijn aanwezig in het basismodel, waaronder Apple CarPlay en Android Auto. Ook inbegrepen in de LX-basisversiering zijn alle veiligheidsvoorzieningen, zoals assistentie ter voorkoming van aanrijdingen van dode hoek achteraan, aandachtwaarschuwing voor de bestuurder, vermijding van voorwaartse aanrijding, waarschuwing voor het verlaten van rijstroken en hulpfuncties, en meer. Een functie die ik nuttig vond in onze Telluride op lange termijn, is de veilige exit assist. Nadat je hebt geparkeerd, gebruikt dit systeem het verlaten van de rijstrook en dodehoeksensoren om te zoeken naar auto’s en andere dingen die achter je aankomen voordat je de deur opent. Ik moet af en toe in een smal straatje parkeren, dus ik stel het op prijs dat de Telluride me eraan herinnert mijn spiegels te controleren voordat ik de auto verlaat.

De LX staat op gelakte 18-inch wielen. Een van de meer opvallende verschillen tussen de LX-bekleding en de andere modellen is de minder blitse, grijskleurige grille en carrosseriekleurige sieraccenten. De grille heeft eigenlijk een soort stealth-look en ik wou dat het een optie was op sommige van de andere versieringen. Hoewel de LX een deel van het heldere werk van de hogere trims mist, is het nog steeds een erg mooi voertuig.

Je bent beperkt tot vijf carrosseriekleuren, met uitzondering van het koele Dark Moss-groen (beschikbaar op de S en hogere afwerking) en de Black Copper metallic donkerbruin (exclusief beschikbaar op het SX-model). Everlasting Silver, het blauwachtige zilver dat onze langetermijntester siert, is beschikbaar op alle uitrustingsniveaus.

Aan de binnenkant is de LX niet verkrijgbaar met kapiteins op de tweede rij stoelen, hoewel ik dat niet zo’n downgrade vind. Ik denk dat een 60/40 opklapbare zitbank op de tweede rij veel nuttiger is.

Je krijgt ook geen leer, maar de zwarte Sofino-kunstleer voelt goed genoeg, en de stoelen zijn redelijk comfortabel, zelfs voor een lange reis. Een gebruiksvriendelijk 8,0-inch infotainment-touchscreen rondt de opvallende kenmerken af.

De LX is verkrijgbaar met vierwielaandrijving, een optie van $ 2.000. We hebben onze Telluride op lange termijn niet gespecificeerd met AWD, en eerlijk gezegd zou ik willen dat we dat hadden gedaan. De 3,8-liter V-6 levert 291 pk en dat is veel vermogen dat alleen naar de voorwielen gaat. De banden verliezen snel grip bij acceleratie en als je door een bocht moet accelereren, krijg je een dosis koppelsturing te zien.

Kia Telluride S h3>

We hadden de gelegenheid om de EX- en SX-modellen te besturen tijdens onze SUVOTY-evaluaties, maar toen het tijd werd om onze Telluride voor de lange termijn te specificeren, besloten we om lager op de trimladder en koos voor het S-model.

Vanaf $ 34.290 krijgt de S een aantal mooie visuele add-ons. Machinaal afgewerkte lichtmetalen velgen van 20 inch vervangen de 18 inch van de LX en u krijgt een donkere metalen grille en satijn afgewerkte luchtkanalen aan de voorbumper. De 20-inch velgen helpen de fenderwells te vullen en de Telluride er aantrekkelijker uit te laten zien. Je krijgt ook dubbele chromen uitlaatuiteinden, een meer premium zilveren afwerking op de skidplates en een satijnchromen raamomlijsting. Bovenaan heeft de SUV onopvallende dakrails en een schuifdak.

Binnenin de S-bekleding krijg je dezelfde zwarte Sofino-kunstleer. Bij sommige exterieurkleuren, zoals Dark Moss, krijg je de optie van grijs kunstleer.

De S-bekleding krijgt ook verbeterde stoelen, waaronder een 10-voudig verstelbare bestuurdersstoel met verstelbare lendensteun en verwarmde voorstoelen – een fijne luxe op een frisse ochtend. De S-bekleding wordt standaard geleverd met de stoelen van de tweede rij kapitein, hoewel we hebben gekozen voor het pakket voor 8 passagiers ($ 100), dat in plaats daarvan wordt geleverd met een bank op de tweede rij. Ik heb geen kinderen, maar mijn hond houdt niet van de stoelen van de kapitein – hij valt er vaak tussen, zelfs met onze hondenhangmat achterin.

Kia Telluride EX

Een andere sport op de trimtrap opklimmen is het EX-model, beginnend bij $ 37,290. Dit is waar de Telluride echt leuk begint te worden. De extra premie van $ 3.000 boven de S-bekleding is vooral zichtbaar als je naar binnen kijkt, en het verschil is merkbaar.

In de EX-bekleding vervangt echt leer het kunstleer. Kleuropties voor het interieur zijn afhankelijk van de kleurkeuze van het exterieur. Alle exterieurkleuren zijn verkrijgbaar met zwart of grijs leer; Snow White Pearl, Ebony Black en Dark Moss hebben de optie van een echt gaaf Butterscotch lichtbruin leer.

Een groter 10,25-inch touchscreen staat prominent op het dashboard van de EX. Er is ook een zeer mooie houtnerfafwerking op het dashboard en de portierbekleding, en het voelt erg prettig aan.

Met de sprong naar het EX-model krijg je een dubbele klimaatregeling, evenals in acht richtingen elektrisch verstelbare bestuurders- en passagierszetels, die beide verwarmd en geventileerd zijn. Andere opvallende kenmerken van de EX-bekleding zijn geïntegreerde tinten voor de achterruiten, geluidsabsorberend voorruitglas en eensmartelektrisch bedienbare achterklep.

De toevoeging van de lederen stoelen, een groot infotainmentscherm en houten bekleding zorgen ervoor dat de Telluride EX veel premiumer aanvoelt dan de LX en de S-trims.

Iets om op te merken is het feit dat het EX-model de 20-inch velgen verliest die beschikbaar zijn op de S-trim en in plaats daarvan rolt op 18-inch lichtmetalen wielen, zij het iets meer premium uitziende. De EX behoudt de donkere metalen grille van de S-bekleding, maar keert terug naar dezelfde chromen raamrand op de LX-basis. Als uiterlijk belangrijk voor je is, kun je beter bij de S-bekleding blijven en afzien van de extra interieurvoorzieningen.

Kia Telluride SX

p>

En hier gaat de Telluride van goed naar geweldig. Het volledig geladen SX-model, beginnend bij $ 41.790, is de goede plek van de line-up. Voor de meeste voertuigen is de goede plek ergens in het midden van de line-up waar de prijs en standaardfuncties tot een evenwicht komen, maar in het geval van Telluride is de topversiering SX de extra kras waard.

Neem alle goede eigenschappen van de S- en EX-versieringen en gebruik die combinatie als startpunt om te verbeteren.

Al het coole spullen die in het EX-model worden geleverd – de lederen stoelen, houten dashboard en groter scherm – zijn te vinden in de SX. Voeg vervolgens verbeterde 12-voudig verwarmde, gekoelde, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie toe. Een premium Harman Kardon audiosysteem met 10 luidsprekers, inclusief een externe versterker en subwoofer, voegt nog meer verfijning toe aan het interieur van de SX. Je krijgt ook roestvrijstalen dorpellijsten, roestvrijstalen pedalen en dubbele zonnedaken.

Ook verkrijgbaar op de SX-bekleding is het speciale SX Prestige-pakket ($ 2.300), dat een head-up display, automatische ruitenwissers met regensensor, verwarmde en gekoelde stoelen op de tweede rij en een premium hemelbekleding. Het kroonjuweel van dit pakket zijn de premium nappaleren stoelen. Verkrijgbaar in lichtgrijs, zwart, lichtbruin en espressobruin, afhankelijk van je exterieurkleur, dit verandert het goede interieur in de Telluride in iets dat je zou vinden in een luxe voertuig.

Aan de buitenkant krijgt het SX-model zeer aantrekkelijke zwarte 20-inch wielen, LED-mistlampen en LED-projectorbundel koplampen, met een andere stijl dan wat beschikbaar is op de lagere trim modellen. Je krijgt ook de optie van de zwartkoperen exterieurkleur, die er geweldig uitziet met de zwarte wielen.

Dit lijken misschien kleine details, maar ze zorgen voor een vrij aanzienlijke verbetering in de exterieur styling.

Welke Telluride Trim moet je krijgen?

Het SX-model is de mooiste van het stel, maar aan de andere kant zou het $ 9.900 meer moeten zijn dan de basis LX-trim. Als je de kras hebt, is het SX-model het waard. Je zou het moeilijk hebben om een ​​mooiere SUV met drie rijen te vinden voor een prijs van gemiddeld $ 40K. Ik sprak met de internationale bureauchef Angus Mackenzie tijdens onze SUV van het jaar-test, en hij merkte op dat de topkwaliteit Telluride “voelt als eenMercedesGLS die je kunt krijgen voor $ 40.000.”

Als de SX-trim echter te rijk is voor je bloed, belangrijke dingen – zoals alle veiligheidsvoorzieningen – zijn beschikbaar op het basis LX-model. Je kunt met geen van de versieringen fout gaan. Het enige waar ik echter van overtuigd ben, is dat het $ 2.000 vierwielaangedreven systeem de investering waard is, omdat het een verschil maakt in hoe de Telluride rijdt en handelt.

Onze Telluride S op lange termijn

Wat betekent dit allemaal voor onze Telluride op lange termijn? Natuurlijk, ik wou dat we enkele van de premium interieurkenmerken van de EX- en SX-uitrustingslijnen hadden. Toch denk ik dat onze S-trim lange termijn er geweldig uitziet met de 20-inch wielen en de andere uiterlijke aanpassingen die exclusief zijn voor de S-trim. Houtnerfbekleding, lederen stoelen en een groter scherm zouden leuk zijn, maar tot nu toe ben ik tevreden met de basisuitrusting in onze Telluride.

Meer lezen. Over onze Kia Telluride S op lange termijn 2020:

Lees Verder

Plaats een reactie